在购车过程中，少不免需要征求家人朋友一些意见，到最后你会坚持己见还是会考虑家人感受，放弃自己梦想的座驾？在现实生活中，现在年轻人都血气方刚，喜欢一些大排量、大后超的跑车，毕竟开在马路上比较拉风，显得是这座城市一道亮丽的风景线。但买车也少不了顾及家人的感受，家人一般喜欢坐一些舒适性较高，最好是SUV这种通过性更好的车。所以，这次就来盘点一下国内常见的这三款家人极力反对的“超跑车型”。

马自达MX-5

指导价：33.90-34.00万

作为全球最畅销的双座床篷跑车纪录保持者，第四代的马自达MX-5 RF系列继承了该车系的最经典元素，包括小巧的车身、50:50的车身配重、以及前置后驱的驱动布局。该款车型也是继丰田GT-86之后正式进入中国市场的小型跑车，也是丰田GT-86全球范围内的直接竞争者。马自达MX-5 RF系列最早在2016年时期已经亮相国内，混动的设计理念在造型上赋予了其更多的激情所在。

坐进马自达MX-5车内，立刻被一股浓厚的战斗气氛包围，原因在于车内采用了黑色和红棕色的混搭配色，不仅座椅包裹了Nappa真皮以外，连车门内饰板和中控仪表台都同时采用了红棕色作为点缀。在动力方面，马自达MX-5搭载的是一台2.0L创驰蓝天自然吸气发动机，最大功率为157匹马力，峰值扭矩达201牛米，纵置布局的发动机，塞得满满的发动机仓让人会有些担心后期没有多余的改装空间。相信双座款的小型跑车是家里人重点反对的一款车型，反对声音比起双门四座款的跑车来得更激烈一些。

丰田GT-86

指导价：27.78-28.78万

说到丰田GT-86，绝对是大部分热爱超跑的平民玩家最好选择，毕竟法拉利、保时捷等豪华品牌车价格太高承受不起的主要原因。前几年因为GT-86的一些原因要退出中国市场，导致成为二手车市场的“保值之王”，最近GT-86重新进入中国市场补货，不知当年多少人喊着要买的现在还会打算入手吗？新款丰田GT-86除了在进气中网部分做了一些修改调整以外，外形设计基本与17款相同，搭配两侧的黑色饰条，给人的视觉感官上有很大的冲击，前照大灯与新款丰田Supra相类似，但没有新Supra来得夸张，看上去会低调一些。

动力方面，新款丰田GT-86依旧搭载一副四缸2.0L自然吸气发动机+6MT变速箱，最大马力能达到200匹，深受消费者喜爱的原因是丰田GT-86采用前置后驱的比例分配，底盘结构采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂的组合，最适合每一个男人心中的大后超梦想。这次丰田GT-86的回归，能重新赢得家人们支持的信心吗？

福特野马Mustang

指导价：36.98-59.18万

在60年代的美国，并没有苛刻的排放标准，也没有石油短缺的危机，于是便造就了一个充斥发动机轰鸣的时代，在这个余音绕梁的时代中自然少不了野马V8的引擎声浪。转眼间，将时间推移至今，福特野马承载着它的V8梦想遍布全世界，并已经改良至5.0L排量的V8引擎，随着这五十多年的时过境迁，福特野马不断超越自我最终诞生了无数经典，成就了现在我们眼前的这台野马GT。

经过历代车型的变化，独特的尾灯变化已经和V8引擎一样，成为了野马不可或缺的元素。在动力方面，福特野马GT采用的是Coyote V8自然吸气发动机，马力输出高达422匹，最大扭矩530牛米，除了发动机以外，野马GT在变速箱上的选择也是非常传统，带有换挡拨片的6速手自一体变速箱成为了野马GT在国内的唯一选择。

教授总结：每一个男人心中都有一个超跑的梦想，尽管遭家人的冷眼反对或者别人眼中的不理解，也不会将自己埋藏在心底的梦想逐渐消磨，暂时放弃入手也是对家人的一种尊重，多大的喜欢程度也结根于考虑家人感受为先，相信只有这种懂得尊重家人的感受、尊重汽车的文化态度，终有一天能完成自己的梦想，真挚地拥有属于自己的超跑。